Naujos kameros Lietuvos keliuose: kuriems vairuotojams jos aktualios

Viešųjų paslaugų redakcija 2026-10-01 08:33 2 min. skaitymo

Greitkelis su stebėjimo kameromis ir automobilių eismu kalnuotoje vietovėje

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradės veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“. Ji pakeis e. vinjetes M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonių valdytojams. Rinkliava bus skaičiuojama pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą mokamais magistraliniais ir krašto keliais. Lengvųjų M1 kategorijos automobilių vairuotojams ši sistema nebus taikoma ir dėl jos naujų kelių mokesčių neatsiras.

Ruošiantis pokyčiui, mokamuose keliuose numatyta įrengti 216 naujų eismo kontrolės kamerų. Jos padės tikrinti, ar už važiavimą mokamu ruožu sumokėta rinkliava.

Kurioms transporto priemonėms keisis mokėjimo tvarka?

„Via Toll“ skirta kroviniams ir keleiviams vežti naudojamų M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonių valdytojams. Nuo 2027 m. sausio 1 d. jiems vietoj dabar naudojamų e. vinječių bus taikomas mokėjimas pagal mokamais keliais faktiškai nuvažiuotą atstumą.

Sprendžiant, ar pokytis aktualus konkrečiai kelionei, svarbūs du dalykai: transporto priemonės kategorija ir maršrutas. Paskelbta tvarka apima nurodytas penkias kategorijas, kai važiuojama mokamais magistraliniais ir krašto keliais. Taigi vien tai, kad transporto priemonė priklauso vienai iš šių kategorijų, dar nepasako, kokia bus konkrečios kelionės rinkliava – ji priklausys ir nuo mokamu keliu nuvažiuoto atstumo.

„Via Lietuva“ pranešime būsimi tarifai nenurodyti. Todėl pagal šiuo metu paskelbtą informaciją konkrečios kelionės kainos apskaičiuoti negalima.

Ką pokytis reiškia M1 lengvųjų automobilių vairuotojams?

M1 kategorijos lengviesiems automobiliams „Via Toll“ netaikoma. „Via Lietuva“ aiškiai nurodo, kad šių automobilių vairuotojams dėl naujos sistemos neatsiras naujų kelių mokesčių. Pranešimas apie kameras savaime nereiškia, kad M1 vairuotojai turės mokėti naują rinkliavą.

Naujos kameros Lietuvos keliuose: kuriems vairuotojams jos aktualios

Šis skirtumas svarbus skaitant pranešimus apie plečiamą kontrolę: kameros bus įrengiamos mokamuose keliuose, tačiau pati naujoji atstumu grindžiama rinkliava skirta išvardytų M ir N kategorijų transporto priemonių valdytojams.

Kada pradės veikti sistema ir ką tikrins naujos kameros?

Patvirtinta „Via Toll“ veikimo pradžios data – 2027 m. sausio 1 d. „Via Lietuva“ praneša, kad 2027 m. Lietuvos krašto keliuose bus įrengta 216 naujų eismo kontrolės kamerų. Sutartis dėl įrangos pasirašyta su „Jenoptik Baltic“, anksčiau veikusiu kaip „Fima ITS“. Rangovas darbus 125 vietose turi užbaigti per 12 mėnesių nuo sutarties pasirašymo; darbų vertė – 2 mln. eurų su PVM.

Šiuo metu valstybinės reikšmės keliuose veikia apie 450 stebėjimo taškų. Papildžius tinklą, mokamuose ruožuose „Via Toll“ iš viso naudos apie 670 tokių taškų. Kameros atpažins transporto priemones ir perduos informaciją sistemai, kuri tikrins, ar rinkliava sumokėta. Užfiksavus transporto priemonę, už kurią mokėjimo nėra, sistemai automatiškai bus perduota informacija apie pažeidimą.

„Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas kamerų tinklo plėtrą sieja su išplėstu mokamų kelių tinklu ir pasirengimu naujai rinkliavai. Informaciją paskelbė BNS; straipsnį pagal jame pateiktą „Via Lietuva“ pranešimą parengė „Slidu“ redakcija.

Šaltinis: BNS

Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį

Šaltinis ir patikra Šaltinis ir duomenys

Straipsnyje atskirai pateikta sistemos pradžios data, paveikiamos transporto priemonių kategorijos ir kamerų įrengimo planas.

Patikros

Pranešime nurodyta „Via Toll“ veikimo pradžia – 2027 m. sausio 1 d.
Pranešime išvardytos M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijos bei aiškiai nurodyta, kad M1 automob...
216 naujų kamerų numatyta įrengti 125 vietose; paskelbta darbų vertė – 2 mln. eurų su PVM.

BNS skelbtas „Via Lietuva“ pranešimas Ieškoti papildomo konteksto