Septynvietis „XPeng X9“ jau Lietuvoje, bet kaina neskelbiama

Slidu redakcija 2026-08-24 11:09 2 min. skaitymo

Modernas pilkas Xpeng X9 elektrinis vienatūris stovi pastatytas ant specialios platformos šalia stiklinio pastato.

Elektrinį septynvietį „XPeng X9“ jau galima išbandyti ir įsigyti Lietuvoje, teigiama BNS paskelbtame gamintojo pranešime. Vis dėlto jame nenurodyta nei automobilio kaina, nei konkrečios prekybos ar bandomųjų važiavimų vietos.

Septynios vietos ir iki 2 554 litrų bagažinė

„XPeng X9“ yra 5 316 mm ilgio, 1 988 mm pločio ir 1 785 mm aukščio. Salone numatytos septynios sėdimosios vietos, o 721 litro bagažinėje, gamintojo teigimu, telpa septyni standartiniai lagaminai. Elektriniu būdu sulanksčius trečiąją sėdynių eilę, krovininė erdvė padidėja iki 2 554 litrų.

Septynvietis „XPeng X9“ jau Lietuvoje, bet kaina neskelbiama

Šeimoms skirtą įrangą sudaro lygios salono grindys, vadinamosios nulinės gravitacijos sėdynės, šaldytuvas ir netiesioginio oro srauto sistema. Antrosios bei trečiosios eilių keleiviams įrengtas 21 colio pramogų ekranas. Dėl galinių vairuojamųjų ratų 5,3 metro ilgio automobilio apsisukimo spindulys, kaip skelbiama, siekia 5,4 metro.

Įkrovimas ir deklaruojamos energijos sąnaudos

Modelyje naudojama 800 V silicio karbido elektros architektūra. Prie tinkamos didelės galios įkrovimo stotelės bateriją nuo 10 iki 80 proc. esą galima papildyti per 12 minučių. Toks rezultatas nurodytas ir 2026 m. sausį vykusiame Norvegijos automobilių federacijos žiemos įkrovimo bandyme.

Pagal WLTP metodiką deklaruojamos energijos sąnaudos yra apie 20 kWh/100 km, tačiau pranešime nepateikta baterijos talpa ar viena įkrova nuvažiuojamas atstumas. Nurodomas automobilio oro pasipriešinimo koeficientas – 0,236 Cd.

Kaina ir pirkimo sąlygos dar neįvardytos

Pranešime skelbiama, kad „XPeng X9“ Lietuvos automobilių rinkoje jau siūlomas bandomiesiems važiavimams ir prekybai, tačiau nepateikiamas kainoraštis, komplektacijų sąrašas, garantijos sąlygos ar salonų adresai. Šiuos duomenis pirkėjams teks tikslinti tiesiogiai oficialiuose „XPeng“ prekybos kanaluose.

Gamintojas taip pat nurodo, kad modelis projektuotas siekiant atitikti 2026 m. „Euro NCAP“ penkių žvaigždučių reikalavimus. Tai yra projektavimo tikslas, o ne šiame pranešime pateiktas oficialus paskelbto saugumo bandymo įvertinimas.

Šaltinis: BNS

Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį

Šaltinis ir patikra Šaltinio patikra

Techniniai duomenys ir prieinamumo teiginiai pateikti pagal BNS paskelbtą medžiagą, aiškiai pažymint joje trūkstamą kainą bei prekybos vietas.

Patikros

Sutikrintas teiginys, kad modelį jau galima išbandyti ir įsigyti Lietuvoje.
Patikrinti pranešime nurodyti matmenys, bagažinės talpa, įkrovimo laikas ir WLTP sąnaudos.
Pažymėta, kad šaltinyje nepateikta kaina, komplektacijos ir konkrečios prekybos vietos.
Saugumo reikalavimų siekis atskirtas nuo oficialaus „Euro NCAP“ bandymo įvertinimo.

BNS Tikrinti informaciją apie „XPeng X9“ Lietuvoje